Az UIC-térség közlekedési trendjei 2022 első félévében
Az UIC-tagvállalatok előzetes adatai szerint a tavalyi év első hat hónapjában a forgalmi tendenciák nagy eltérést mutatnak régiónként, valamint a személy- és az áruszállítást illetően is.
Az UIC-tagvállalatok előzetes adatai szerint a tavalyi év első hat hónapjában a forgalmi tendenciák nagy eltérést mutatnak régiónként, valamint a személy- és az áruszállítást illetően is.
Csehország, Lengyelország, Szlovákia és Ausztria után ez az ötödik ország, ahol a magánvasút személyszállító vonatokat üzemeltethet.
Kamarás parkerdőt, a XIX. és XX. század fordulójának kedvelt üdülőhelyét elsősorban a vonattal érkező szegediek látogatták. A felvételi épület még ma, romos állapotában is lenyűgöző látványt nyújt.
Lázár János építési és közlekedési miniszter Celldömölkön beszélt Vas megye úthálózatáról.
Megszületett a megállapodás a Volánbusz és a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet vezetése között.
Az EU szerint minden uniós tagállamnak össze kell állítani egy tervet a normál nyomtávra való átálláshoz, ez viszont a balti államokban ellenállásba ütközik.
Több mint 300 millió forintos fejlesztéssel bővíti paksi kikötőjében a rakodó kapacitását a gabonakereskedelemmel foglalkozó Sygnus Kereskedelmi Kft.
A háborús körülményekhez képest azonban az Ukraliznicja pozitívnak tartja a tavalyi eredményeket.
Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal helyi idő szerint szerda reggel egy informatikai hiba miatt állította le az Egyesült Államok teljes légiforgalmát.
Méghozzá részben az Európai Unió támogatásával.
Az érdeklődők többek között a vállalatcsoport duális képzését is megismerhetik.
A Kína és Európa közötti áruforgalom új mérföldkövet ért el tavaly, annak ellenére is, hogy az eurázsiai fuvarozás valószínűleg egyik legingatagabb évét hagytuk magunk mögött.
Kedden kivételesen Bézével adták ki a hajnali Székesfehérvár–Nagydorog vonatpárt.
Renitens utas miatt szakította meg útját Budapesten a Ryanair London–Bukarest járata.
Az Egyesült Királyságban komoly hagyománya van a vasúti örökség ápolásának. Az olykor a XIX. század hangulatát megidéző, gőzüzemű vasutaknak se szeri, se száma, viszont már nincs mivel felfűteni a lokomotívokat.