Sok járattörlés után megállapodás: a repterek kétmérföldes körzetében nem indul be a hálózat.
Az Északi-tengeri hajózási útvonal teljes áruszállítási forgalma 34,85 millió tonna volt 2021-ben, 2 millió tonnával haladta meg a 2020-ban elért 32,97 millió tonnát.
A Vosslohtól ötven, a Toshibától száz tolatómozdonyt vesznek, a Siemenstől pedig ötven duálüzemű Vectron érkezhet. A hosszútávú cél kilencszáz régebbi dízelmozdony lecserélése.
Több, mint négy és fél millió személy, több, mint 183 ezer tonna áru. Visszaépülő kapacitások, idén visszatérő hosszútávú járatok. Budapest és a Légi Selyemút, tovább bővül a Cargo City.
Tizennégy E'City után jöhet további száz elektromos busz a prágai közlekedési vállalat flottájába.
A logisztikai vállalat legújabb szolgáltatása a nürnbergi TriCon terminált köti össze a rotterdami Cobelfrettel.
Európában várhatóan később indul be az üzletág, mint Amerikában.
Nem rakéta, hanem hiperszonikus repülőgép indul először a Stratolaunch középső szárnyszelvénye alól. A holland orsó bonyodalmai.
A német–osztrák VDV Tram-Train konzorcium akár ötszáznégy könnyűvasúti járművet is beszerezhet, összesen négymilliárd euró értékben.
A vasúti szállítás Kínából Csehországba nemcsak olcsóbb, mint a tengeri szállítás, de megbízhatóbb is.
Általános bár még nem túl nagy jegyáremelés a fenntartható repülőgép-üzemanyagok bevezetése jegyében: Air France-KLM.
A távolsági és gyors regionális vonatok kiszolgálására tervez a cseh nemzeti vasútvállalat új szerelvényeket vásárolni, különféle kivitelezésben.
Nem lesz nagy mozgás ezen 2022. harmadik hetén: két helyen dolgoznak a MÁV szerint.
Az első A318-as 2002. január 15-én repült, nem sikerült jól belőni a kategóriát... Volt egyszer egy különleges London–New York-járat.
Az X-Wagen-szerelvények nemcsak modern külsővel és belsővel, hanem innovatív utastájékoztatási rendszerrel is várják majd az utazóközönséget.
