Alternatív hajtás

A múlt héten három jelentős vasúti esemény is zajlott, az észak-amerikai APTA Expo, a skandináv Nordic Rail, valamint a Romániában megrendezett Zilele Feroviare, vagyis Vasúti Napok.

Az egyéves tesztidőszak azt mutatja, hogy az üzemanyag-megtakarítás elérheti a húsz százalékot.

A BKV hegyi vonalain talán ha tíz százalékos megtakarítást sikerült kimutatni a hagyományos buszokhoz képest.

Befejeződött a két Phileas négy hónapos tesztje, így most már menetrend szerinti forgalomban szállítják az utasokat.

Zajlik az alternatív hajtású járművek bemutatkozása Budapesten.

A környezetbarát hajtású járművek világában megszokott csinnadrattával mutatta be az Altair az LCO–140H jelzésű hidraulikus hibrid buszát.

A Tisza Volán szerint mintegy másfél évtized alatt térülne meg a busz felára.

Októberben, a kortrijki Busworld kiállításon debütál a svéd cég új városi busza.

Az új járművek akkumulátorait az elektromos hálózatra csatlakoztatva is fel lehet tölteni a végállomásokon.

Egy elektromos midit, egy hibrid csuklóst és egy MAN motoros szólót mutat be a lengyel cég a Busworld kiállításon.

Négy Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybridet állított forgalomba a Hamburger Hochbahn.

Cikksorozatunk második részében megismerkedünk a különböző buszgyártók megoldásaival és a velük szerzett gyakorlati tapasztalatokkal.

Egy héten át jár a 8-as busz vonalán a Volvo hibridbusza. A járatválasztás furcsasáságát a hajtómű különlegessége okozza.