Katonai repülés

Kilenc nap Afganisztánban: repülős szemmel maga a paradicsom. Néha olyan „vasak” jöttek szembe velem, hogy könnybe lábadt a szemem.

A technikai problémák mellett apró gond, hogy nem tudni, mennyibe kerül majd egy gép: 65 vagy 111 millió dollárba?

A gépek keveset repültek és modern a radarjuk, az alkatrészekből pedig további Mi-8-asokat lehet visszahozni a szolgálatba.

Amerikai helikoptereket venne a Magyar Honvédség, legalábbis ennek előkészítésére adott utasítást a szakminiszter.

A repülőshow-kon szereplő kötelékek rádióadásait sokszor kihangosítják a nézőknek, hogy mindenki hallja a vezér parancsait. De olyan még nem volt, hogy ezek a parancsok egy nő szájából hallatszanak.

A katapultos harci helikopterek a franciáktól rendelt hajókon szolgálnak majd.

Földközelben és alacsony sebességtartományban nehezen vezethető a nehézvadász.

A Békaláb talán utoljára repült európai bemutatón, a Saab és a Eurofighter üzletet keres Bulgáriában.

Az átmeneti tiltást a RAF a Vörös Nyilak egyik gépének balesete után rendelte el.

A balti államok légtérvédelmét ellátó NATO-misszió (Baltic Air Policing) egyik francia Mirage 2000C vadászgépe ütközött össze egy L-39-essel.