Kerékpár

A kilencvenes évek közepén kezdték építeni. Lassan megint előről kellene kezdeni.

Szeretjük, vagy sem – a Greenpeace elkészítette a tizennégy legtöbbet bicajozó német város listáját. Az élbolyba tartozó városok, némi kommentárral.

Szeretjük, vagy sem – a Greenpeace elkészítette a tizennégy legtöbbet bicajozó német város listáját. Helyezések két részben, némi kommentárral.

A berlini kerékpárszemlén a járművek legegzotikusabbjaival lehet találkozni.

Erre is oda kellene figyelni. Vajon hány havazás után várható előrelépés? Szavazzon!

Jó tanácsokból ebben a hihetetlenül hideg időben nincs hiány. Íme egy csokorra való kifejezetten bringásoknak.

Olyan sokan elmentek, hogy nem is maradt pogácsa mindenkinek!

Ki fizet valójában az utakért?

Végre-valahára kormányzati szinten is felismerték, hogy a kerékpáros infrastruktúra fejlesztése is a közlekedésügyhöz tartozik.

Már tizenkettedszer szerveznek országos kerékpároslámpa-számlálást. Ön is csatlakozhat, segíthet az adatgyűjtésben!

Megunták, hogy egy balesetveszélyes útszakasszal semmi nem történik. Megcsinálták, mostanra eldőlt, maradhat a kerékpársáv.

A ferencvárosi kocsiszín és a Remiz utca közti száz méteren teljesen tönkretették a bicikliutat a szabálytalanul ráparkoló autók.