Légiközlekedés

A 321-es a legyártott gépek szokásos berepülését végezte, de a pillanat történelmi: európai hídfőállás a konkurencia kontinensén.

Hol ért földet először a gép, mikor sérült a szárnya és a törzse? Utasította-e a társaság a személyzetet, hogy ne menjen kitérőre?

Az Air India is belép az üzemeltetők közé. A P&W a problémák megoldását év végéig ígéri. A Qatar a konkurens CFM LEAP beszerzéséről tárgyal.

Erősödött a Germanwings, az Eurowings és a Lufthansa Technik, gyengébb a cargo, levettek az eredményből a sztrájkok.

A hatótávolság „csak” körülbelül 12 ezer kilométer; két osztály 330 utassal. Elég-e a hajtóművek ereje Dubaiban a legforróbb napokon?

Egy svájci cég a biometrikus adataink használatával egyszerűsítené a repülőtéri utaskezelést.

A pilóták orvosi ellenőrzésének szigorítását javasolják a francia polgári légiközlekedési szakértők a Germanwings légitársaság Barcelona–Düsseldorf járatának a francia Alapokban tavaly történt katasztrófájáról készült vizsgálat véglegesített változatában.

Budapestről mindkét városba hetente kétszer, hétfőn és pénteken közlekednek a diszkont légitársaság járatai.

Februárban tovább bővült a legnagyobb európai diszkont légitársaságok utasforgalma az előző év azonos időszakához viszonyítva.

A Lufthansa-csoport leányvállalata rövidtávon megőrizné piacvezető szerepét Németországon belül a diszkontok között. Új, interkontinális útvonalak is jönnek.

A következő X-plane nem átépített, hanem teljesen új konstrukció lesz. Hangsebesség feletti polgári repülés, korlátozások nélkül?

Napi 1800 gép navigálása légtérben, reptéren. Koszovói irányítás, akadémia, föld–levegő adatforgalom, virtuális torony, szabad légtér.

Mobile: innen kapják majd a keskenytörzsűeket az amerikai vevők. Tiencsin: egyszer talán szélestörzsűt is szerelnek majd itt össze.

A SIA 2018-ban akarja visszavenni a rekordot az ultranagy hatótávolságú 350-essel. Lesz 400 személyes változat is.

Az új magyar nemzeti légitársaságnak szánt típus körül a belga VLM lemondása csak növeli a szkepszist.