Visszatérő transzatlanti járatok, új európai célállomások, nagyobb választék a meglévő útvonalakon.
Az iráni válság közepette eljöhet Mattala Rajapaksa ideje, hiszen a repülőtér alternatív csomópontként keltette fel az Perzsa-öböl mentén fekvő országok nagy légitársaságainak figyelmét.
Az új Bluetooth-alapú szolgáltatással már az ülőhelyről is lehet rendelni a fedélzeten elérhető termékekből. Az Egyesült Királyságban pedig elindul az üzenetküldés és fedélzeti szórakoztató rendszer tesztelése.
Ahogy azt korábban jelezték, a légitársaság nem tervez rendszeres transzatlanti járatokat indítani.
Június 9-étől, a nyári menetrendi időszakban már a magyarok körében népszerű üdülőváros is elérhetővé válik, a gépek hetente négyszer indulnak.
Jórészt az Észak-sark felett Tokiótól Tokióig – az All Nippon Airways NH223-as járatának frankfurti útja végül a semmibe vezetett.
A Rosszija és a Nordwind Airlines már csak azért repül a karibi országba, hogy a kubai nyaralóhelyekről hazaszállítsák az orosz turistákat.
Gyártója, a kínai, a függőlegesen fel- és leszálló, ráadásul elektromos hajtású légijárművek fejlesztésében jártas Autoflight szerint a Matrix-szal világelsőt alkottak.
A japán vasút történetében először fognak bevetni nagysebességű vonatot kizárólag teherszállításra, a szolgáltatás márciustól indul egy E3-as motorvonattal.
Több mint három és fél millió utas, ez tíz százalékkal nagyobb a 2024-es év forgalmánál.
A légitársaság már benyújtotta a megfelelő kérelmet Washingtonban. És láthatóan siet.
Az 1926. január 22-én a levegőbe emelkedett Dornier Do J Plus Ultra repülőcsónak négy nap leforgása alatt ért Buenos Airesbe.
Miközben egyre több európai légitársaság vezeti be a Starlink fedélzeti wifijét, az ír fapados légitársaság, a Ryanair demonstratívan ellenáll. Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatójának nyilatkozatára Elon Musk megmondta ápertén.
Az amerikai repülőgépgyártó tavaly több repülőgépre kapott megrendelést, mint európai versenytársa. Az Airbus azonban a szállítások számában felülmúlta a Boeinget.
Az ónos eső és az extrém jegesedés miatt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér biztonsági okokból átmenetileg nem indít és nem fogad járatokat.
