Nagyvasút

Érmindszent, Nagykároly, Várad, Csucsa, Boncza kastély, Góg és Magóg fia, Ady díszelőadás. Bónusz vasúthívőknek: a CFR hálózatán Sulzer viszi az Ady expresszt.

Többször és több szempontból érintettük már a témát, most körüljárjuk Budapest egyik legnagyobb, éppen formálódó gubancát.

A program kezdete óta eltelt nyolc évben eddig összesen huszonháromszor kellett alkalmazni a gyakorlatban a tanultakat. A teljes cikk az Indóház augusztus–szeptemberi kiadásában olvasható.

A címet az Allianz pro Schiene utasérdekvédelmi-szervezet ítéli oda minden évben az arra rászolgáló vasútállomásoknak.

Hogy aztán be se röffentsék. Vajon hol derült ki, hogy mégsem kell?

A Pesnica és a szlovén–osztrák országhatár közötti vonalszakaszon épülhet ki a felsővezeték.

A legendás csehszlovák motorvonat már úton van a megmentőkúrára. A Slovenská Strelát a ČMŽO járműjavítóban újítják fel.

A németek első körben négy gépet rendeltek a CRRC Zhuzhou-tól, a keretszerződés értelmében maximum húsz mozdonyt vásárolhatnak.

A közlekedési ipar egyik legnagyobb kiállítását kétévente rendezik meg Berlinben.

Szolnok, Vasúttörténeti Park, Szentedre, Tapolca, Debrecen, Dunakanyar – a 150 éves MÁV jegyében.

Szeptembertől változik a jegyvásárlási szabály. Az első hónapban még megértőek, de októbertől pótdíjat is kell fizetni annak, aki a zöld kígyón akar kiegészítő jegyet venni.

A két vágányt is magába foglaló műtárgyban százhatvannal száguldhatnak a szerelvények.