Nagyvasút

Megkapta az építési engedélyt a Stadler legújabb beruházási terve, amellyel a szolnoki forgóvázüzemének kapacitását kívánja megduplázni a svájci központú vasúti járműgyártó cégcsoport.

A hollandok bebizonyították (miért is ne ők?), hogy a kerékpározás integrálható a vasúti közlekedési rendszerbe. Ez a megoldás különösen kedvező lenne a Budapest agglomerációjában élőknek is.

A menetet a MÁV-Nosztalgia legújabb szerzeménye továbbítja.

Már nemcsak az ingyen utazó diákok és nyugdíjasok száma nő, egyre több a fizető utas is a szlovák vasúttársaságnál. A vállalatnál mégis négymillió eurós veszteséget termeltek 2017-ben.

Régóta tervezett, megalapozott, az integráns európai hálózat hiányzó része. Ezeket mind nem lehet elmondani az ötletelés tárgyáról.

A munkálatok miatt április 4-étől pótlóbuszok veszik át a vonatok szerepét a két város, valamint Hódmezővásárhely és Szentes között is.

Egy olasz cég jelentős EU-s támogatással fejlesztette ki a környezetkímélő, okos keresztaljakat

Egy ideig eltart a vonatpótlás a murmanszki régióban.

Garantáltan Trakció- és Start-mentes sorozatunk következő részében három- és négytengelyes tolatómozdonyokkal szemezgetünk

A tartományi kormányzó összefüggést lát a Koralmbahn késedelmes kiépítése és takarékossági kurzus között.

Haragosak a felső-garammenti utasok a vasúttársaságra, de nemcsak azért, mert hóemberekként szálltak ki a studenkából.

Egy Tiszalökről Debrecenbe tartó személyvonat elé Józsa megállóhely után ment ki egy autó. A balesetben hárman megsérültek.

A buszközlekedési szolgáltató első vasúti járata kisebb késéssel, de megérkezett Kölnbe. Az áraknak is utánanéztünk.

Zajlik a munka a 40a vonalon, Hároson néztünk körül pénteken. Még Púpost is láttunk!