Nagyvasút

Ki gondolná, hogy egy „bezzegországban” is lehet baleset ilyen okból!

Az előzetes hírek igaznak bizonyultak, közel kétszázhúsz milliárdnyi becsült értékű beruházás közbeszerzése jelenik meg hamarosan.

Épp fél évtizede, 2010. október 25-én mutatták be a Nyugati pályaudvar tizedik vágányán a MÁV-Trakció új, kétáramnemű, Bombardier Traxx P160AC2 típusú mozdonyát.

Gubacsi hídverők, avagy mi lesz a Szabadkikötőben?

Tudott ám a magyar gépgyártás is „óriás dízelmozdonyt” gyártani. Az már megítélés kérdése, milyenre sikerült valójában. Rövid, kivonatos összefoglaló az M63-as mozdonysorozatról. Eddig még nem publikált fotókkal!

Nagyon sok eső esett, a töltésen haladó hatvannégy kocsis szerelvényt felborította a sodrás.

Az FMK-008-as mérővonat futópróbái folytatódnak, az utóbbi napokban Galgamácsa és Váckisújfalu között mértek vele órákon át.

Méghozzá a legújabbak! Forgalomba állt a MÁV hat plusz tizenöt motorvonatra szóló tendereinek első két vonata.

Az első Szergej Komlóra vitt tehervonatot csütörtökön.

A menekülthelyzet kezelésében érintett vasutas munkavállalók húszezer forint értékű utalványt kapnak. A vasúttársaság több vezetője is elismerést vehetett át.

Őkéksége, a 363.5-ös újra Magyarországon!

Körülbelül ötszáz tonnás konténervonattal boldogult az Unimog a BILK-en. De elvitt volna ezer tonnásat is.

Egy újabb Pfaff-épület szépült meg, de tennivaló azért akad még a környékén. Ám most nem ez a fontos! Gyönyörködjenek a klinkertéglákban (is)! Egyébként van benne Kormányablak!