Nagyvasút

Mintegy 300 millió euróból épülhet ki korszerű vasútvonal a Szeged–Szabadka–Baja vonalon – Ódor Bálintnak, a magyar külügyminisztérium államtitkárának vajdasági körútja.

A MÁV Nosztalgia Kft. szervezésében gőzfelhős (Leóval segített) nosztalgiavonat közlekedett húsvét hétfőjén Gödöllőre.

Az iho.hu kedvéért „modellt állt” pár fotóra a győri iparvágányok egykori jellegzetes mozdonya. Galéria!

Hamarosan elkészülnek Dombóváron a vonatbefolyásoló felszerelésével.

Március végén, április elején sűrűn mozgott a Körvasúton és környékén a Csoki (csomóponti kiszolgáló) bőven, zúzottkő-szállítók, mérleghitelesítő kocsik várták a visszaszállítást tárolóhelyükre.

A meghirdetett húsvéti Hargita Expressz (nem összekeverendő a hivatalos menetrendben szereplő Hargita IC-vel) végül négy kocsival, a Pannoniához csatolva közlekedett.

A kerékpárszállítás, kerékpárral együtt utazás mindig sarkalatos pontja a magyar vasútnak, igazán korszerű, minden mai feltételnek megfelelő jármű igen kevés akad.