Repülés

Csütörtökön kezdődik Franciaországban az az árverezés, amelyen mintegy ezer Concorde-alkatrészt értékesítenek.

A társaság volt az őstípus első üzemeltetője, volt, amikor egyszerre majd százhúsz 737-es repült a színeiben.

Az ukrajnai géplelövés után húsz százalékkal ugrott meg felettünk a járatok száma, de ez már a normalitás része...

Amikor a futó alatt „beszakad a beton"... Az EMAS-rendszer megmentett már 747-est is. La Guardián mind a négy küszöbhöz kellett.

Maho Beach pénteken fogadta az utolsó KLM 747-est. A romantika persze nem tűnik el a világ legkedveltebb repülőteréről...

Hét sérült, defekt vagy hajtóműhiba? Lehet, hogy a pályán lévő idegen tárgy okozta a balesetet. Fort Lauderdale: földetérés után gyulladt ki a hajtómű.

Már-már a gyártás leállításáról szóltak a hírek... A kapacitás mellett a 747-es fő előnye a rakodás az orrán át. Sutter öröksége a túlélést jelenti!

Sérülés nem volt, a túlfutási zóna speciális kialakítása megfogta a futókat.

Elfogás, kötelékezés, légiharc. Gripenek zseblámpafényben, pilóták NVG-vel vagy anélkül. Mi a különbség Laage hangárai és a kecskeméti lefedések között?

A Vahana-projekt gépe már jövőre kész, a CityAirbusról kevesebet tudni. Page titkos autó-repülője meg állítólag már repül is.

Nehéz helyzetek, könnyű és nehéz forgószárnyasok. A légimentőktől átvett helikopter és a mesterlövészek. Milyen gép  mire alkalmazható?

A nagy csúszás után már jól fut a 787-es program, következik a leghosszabb változat. A kibocsájtó All Nippon, és az ő érdekes rövid vonalai.

A világháborús FW-190-es szökéstől az X-1-esen át a kétmotoros műrepülésig... Az aviatika legendája 94 éves volt.