Repülés

Három óriás egyelőre három vonalon: a 747-8i Washington és Újdelhi után Bangalore-ba repül.

A pekingi járat felújításán túl a magyar kormány nyitott új tárgyalásokra az új nemzeti légitársaságról.

Európában az összbevétel szerint első a Lufthansa, de a nettó profit szerint a győztes az IAG és a Ryanair.

Az nem mindig praktikus módszer, hogy a pilóták kidugják a fejüket az ablakon.

Módosult a túlérzékeny szenzor és az üzemanyagszivattyú. Az óriásgépek napi átlagos kihasználtsága 13 óra.

Az egész légiiparág számára meghatározó a két társaság döntése: együttműködésük vesztese a British és az Air France.

A kanadai kormány szerint túl költséges és kockázatos lenne a hatvanéves Arrow program felélesztése.

Három eltérített utasszállító becsapódott a terroristák célpontjaiba, egyet nem tudtak a levegőben tartani, lezuhant Shanksville-nél.

Az Airbus nem fél a kínai versenytárstól, viszont szeretné felfuttatni a keskenytörzsű gépek kibocsátását.

Halasztani kell az igazi rekordkísérletet, a zuhanást a sztratoszférából.

Sok angol épp a játékok miatt maradt otthon, sok külföldi épp a játékok miatt nem jött Londonba.