Repülés

Magassági korlátozás után távolsági is: az F-22-esek nem repülhetnek túl messze a lehetséges leszállóhelytől.

A legnehezebb repülő műfaj.

Az utasszállító gépek helyett egyelőre a beruházás vezetője repült csak, havonta 15 millió euróba kerül a késés.

A  pilóták füstöt majd hajtóműproblémát jelentettek.

A Népszabadság újságírója, Varga G. Gábor a Malév leállása után nem sokkal írta meg a légitársaság történetét. A Malév-sztori című könyvből idézünk most. A téma a Malév repülésbiztonsága és a politika kapcsolata.

A jövő igazi űreszköze és a múlt álomképe ugyanazon a néven: a szakértő mindkettőt bemutatja.

Fehéroroszországban modenrizálják a 18 gépet, de akár megvehetők darabonként is.

750 új repülőgépvezetőt vesz fel ebben az évben a társaság, és havonta állít forgalomba egy-egy új Airbust vagy Boeingot.

A harmincadik ferihegyi Ryanair járat: hetente háromszor Billundba.

Az európai gyártó idén 570 utasszállító átadását tervezi.

A genfi businessjet-kiállítás, az EBACE képei, 1. rész: közepes méretű repülőgépek, szerényebb milliárdosoknak.

Az unió keresi a globális megoldást, az ICAO már a kezdetektől ezt javasolta az egyoldalú európai lépés helyett.