Repülés

Ami a tegnapi gatwicki kényszerleszállás mögött van: módszerek, berendezések a tűz ellen. Az sem véletlen, hol áll meg ilyenkor a gép.

Hiába követelték vissza politikusok a Shuttle-t, a szolgálatból kivont űrrepülőgépek múzeumok díszei lesznek.

Brit miniszterelnöki segítséggel hozhatják felszínre a Burmában elásott Supermarine  vadászgépeket.

Ha nem lesz légitársaság, amely megkapja a leszállási jogokat az EU-n kívüli országokba, még több járatot veszít Budapest.

Tűzjelzés miatt fordult vissza az A330-as, de végül tüzet nem találtak a gép hátsó rakterében.

Stabilitás, kis pályaigény, jó hatótávolság. Ráadásul meglehetősen szemrevaló a P2010.

Üdv a klubban: sok más légitársaság után a Finnair is úgy gondolta, jobb, ha a rövid távú járatok vesztesége nem terheli az egész vállalatot.

Mi jár az utasnak, ha vulkánkitörés miatt egy hétre Portugáliában reked? Az ír fapados továbbra sem óhajtja fedezni a költségeit.