Vasút

Délegyházán most a Kárpát Vasút Nohabja az állandó vendég.

Megnőtt az igény a dízelmozdonyra, szerzett hát kettőt a magán-vasúttársaság Romániából.

A reggeli első vonat mozdonya hagyta el a pályát.

Az eddigi ötvenegy szerelvényt számláló flottáját bővíti az ÖBB hatvanra: először a saját maga, majd a cseh vasút által le nem hívott kilenc railjetet is megveszi.

A Belföldi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezete (BTDSZ) pazarlást is gyanít a szegedi tömegközlekedési vállalatnál.

Két lábon járó jegyautomatákat használ a BKV, ha már az igaziak nem működnek és nem adnak vissza.

A felszabaduló Siemens-szerelvényekkel az RZSD az orosz főváros és Szentpétervár között sűríti a kínálatot.

A MÁV-Starttal közös tenderen rendelt hat zöld-sárga Stadler Flirt első négy példányának kocsiszekrénye már elkészült Szolnokon.

És nemcsak jármű, egy nagyjából két kilométeres egyvágányú vonal is!

Magánvasutak... Ne a napjainkban fel-feltűnő, tarkabarka mozdonyokra gondoljunk, lapozzon vissza a hőskorba, míg megteheti!

A Bombardier-vel kötött keretszerződésből most hét mozdonyt hívtak le, amelyek a Sylt Shuttle autószállító vonatok élén fognak szorgoskodni.

A bécsi szivárványfelvonulás a közlekedésbarátoknak is hozott meglepetésket!

Eladják a vasúti kocsikat, hogy aztán a svájciaktól drágábban béreljék azokat. A ZSSK Cargo szerint ez teljesen rendben van.

Sokadik alkalommal, zaj és baj nélkül, a tervezett időpontban elkészült Püspökladány állomás első üteme is.