Cap de Barbaria: íme, Európa első, metanolból előállított hidrogénnel támogatott működésű elektromos kompja

A hajó új moduláris áramtermelő egységét a spanyol Baleària komptársaság mutatta be.

Nyers fordításban a berendezés neve „autonóm e-metanol áramtermelő konténer”, és az egység a maga nemében az első Európában. Az eNomad rendszernek nevezett energiatermelő modult a katalán Methanol Reformer vállalat gyártja.

Működési elve: a közvetett, vagy reformált metanolos üzemanyagcellák (IMFC) a metanolt termokémiai folyamat keretében hidrogénné alakítják át. Az így előállított hidrogén táplálja azt a cellát, amely a protoncserélő membrános üzemanyagcellákhoz (PEMFC) hasonlóan működik. Lényegében tehát hidrogén üzemanyagcelláról van szó, ami nem a vizet bontja hidrogénre és nem tiszta hidrogént éget el, hanem metanolból nyeri ki a szükséges energiahordozót.

Az eNomad-rendszer moduláris felépítésű, és kikötőkben, valamint a tengerhajózásban is alkalmazható – amint azt az egyébként Formentera és Ibiza között közlekedő Cap de Barbaria példája is mutatja. A 2023-ban szolgálatba állított, Formentera sziget délnyugati végét jelző fokról elnevezett komphajó egyébként eleve alternatív hajtású, e-kompként lítium akkumulátorok szolgáltatják a működéséhez szükséges energiát, és úgy tervezték, hogy alkalmas legyen hidrogén alapú energiatermelő egység befogadására.

A jelenleg kísérleti hidrogénlaboratóriumként is felfogható eNomad-rendszer állítja elő ugyanis azt a kiegészítő árammennyiséget, ami támogatja a komp akkumulátorainak töltését, egyúttal csökkenti a hagyományos generátorok felhasználása iránti igényt.