71-es vonal

A Rákospalota-Újpest állomáson bekövetkezett felsővezetéki hiba miatt az egyik Nyugatiba tartó S71-es vonat Rákospalota-Kertváros megállóhelynél tette le utasait a reggeli csúcsban, akiknek onnan gyalog kellett folytatniuk útjukat a legközlebbi villamosmegállóig.

Idén még nagyon sokat kell dolgoznia. Kapcsolódó: elkezdték a 424.009-es felújítását!

Hétvégén különvonatokat kellett volna továbbítania a 424.247-esnek. Félútig jutott az elsővel.

A Kárpát Vasút továbbította a Train Hungary rövid tartályvonatát.

Az összkép nem príma, sem elkeserítő: olyan átlagos, magyaros.

Március 24-én napközben felsővezeték-karbantartás miatt a pályaudvart érintő összes vonat menetrendje, útvonala és végállomása módosul.

Most, hogy Rákosrendező egy picit megint megbotlott, érdemes gyorsan megemlékezni a 70-es és 71-es vonalak tegnapi teljes pusztulásáról.

Zavartatásmérést végeztek a Flirt3-as motorvonattal a 71-es vonalon. Galéria!

Elsősorban az ország nyugati részének vasúti közlekedése „érezte meg” az orkánt. A műszakisok egész éjjel dolgoztak, mostantól újra csak a szokásos késések lassíthatják a személyszállítást.

Vezetékhiba, váltóhiba, elromlott szerelvény – a Nyugatinak ma már nem lesz rendes menetrendje. Kőbánya alsón katasztrófahelyzet van kialakulóban.

Harmadszorra még mélyedjünk bele a vasút, mint (elvileg) precíziós rendszer működésébe!