November 14-étől 17-éig a 8.10 és 17.40 között közlekedő szerelvényeket érinti a változás.
Hétfőn és kedden Magyarország felé valamennyi railjet-vonat továbbra is a teljes útvonalán közlekedik.
Megunták az osztrákok az 1-es vonal felújítása miatti állandó késéseket, hétfőtől egy időre lemondják a railjeteket Bécs és Budapest között.
Már a Tatra villamosok, a trolibuszok és a fogaskerekű kijelzőin is megjelennek az átszállási információk.
Csütörtökön kezdődik, a jövő héten szombaton ér véget a pályafelújítás.
A hőség miatt a Szabadbattyán–Balatonfüred szakaszon 60 kilométer/órás sebességkorlátozást vezettek be ma és holnap 11 órától 19 óráig, ezért az észak-balatoni vonalon 30–60 perccel megnőhet a menetidő.
Újabb fontos lépés a tarifaközösség felé: a MÁV-Volán-csoport közös jegyet vezetett be.
A balesetben érintett pályaszakasz helyreállításáig ideiglenes közlekedési rendet vezetnek be.
Új, hatállásos autóbusz-megállóhelyet kapott a felújított dorogi vasútállomás: január 16-ától élmény lesz itt átszállni.
Augusztus 1-jétől megszűnik a Budapest és több Zala megyei város közötti, közvetlen autóbuszjáratok többsége. Helyettük a vasúthoz csatlakozó járatok indulnak.
A szerb vasút tájékoztatása szerint felfüggesztik a kelebiai határon át zajló vasúti forgalmat a szerbiai vírusvészhelyzet miatt, ezért átmenetileg szünetel a nemzetközi személyszállítás Szerbia és Magyarország között.
Jók a rövid átszállási idők, de a jegyrendszer miért nem tudja ezt követni?
A Praha-Hostivař állomás és a főpályaudvar közötti hét kilométeres pályán teljes felújítást végeznek a nyomvonal-korrekciót is beleértve.
