Csütörtökön kezdődik, a jövő héten szombaton ér véget a pályafelújítás.
A hőség miatt a Szabadbattyán–Balatonfüred szakaszon 60 kilométer/órás sebességkorlátozást vezettek be ma és holnap 11 órától 19 óráig, ezért az észak-balatoni vonalon 30–60 perccel megnőhet a menetidő.
Újabb fontos lépés a tarifaközösség felé: a MÁV-Volán-csoport közös jegyet vezetett be.
A balesetben érintett pályaszakasz helyreállításáig ideiglenes közlekedési rendet vezetnek be.
Új, hatállásos autóbusz-megállóhelyet kapott a felújított dorogi vasútállomás: január 16-ától élmény lesz itt átszállni.
Augusztus 1-jétől megszűnik a Budapest és több Zala megyei város közötti, közvetlen autóbuszjáratok többsége. Helyettük a vasúthoz csatlakozó járatok indulnak.
A szerb vasút tájékoztatása szerint felfüggesztik a kelebiai határon át zajló vasúti forgalmat a szerbiai vírusvészhelyzet miatt, ezért átmenetileg szünetel a nemzetközi személyszállítás Szerbia és Magyarország között.
Jók a rövid átszállási idők, de a jegyrendszer miért nem tudja ezt követni?
A Praha-Hostivař állomás és a főpályaudvar közötti hét kilométeres pályán teljes felújítást végeznek a nyomvonal-korrekciót is beleértve.
Napi egy Desiro vonatot próbaüzemben közlekedtet a MÁV a teljes balatoni vonalon.
Aláírásgyűjtést kezdeményezett Sárospatak és Sátoraljaújhely polgármestere annak érdekében, hogy a MÁV állítsa vissza az Intercity járatokat Sátoraljaújhely és Szerencs között.
