Bezárt Bécs, több járat Budapesten szállt le
·
2013.01.17. 17:03
Ferihegyen nem okozott gondot a hó, a repülőtéren készülnek az éjszakai fagyra is.
Budapest
Forte képek fortissimóban – 2. rész
·
2013.01.17. 11:30
Rombolás és újjáépítés a Fortepan-archívum vasutas újdonságai között.
Nincs kettő négy nélkül – alakul az Alstom-flotta
·
2013.01.16. 16:30
A 4-es metrónak az építését kísérték kisebb-nagyobb botrányok, az Alstom metrótípusnak viszont a 2-esre kerülés előtt kellett sok akadállyal megküzdenie.
Kirúghatják a driftelő sofőrt
·
2013.01.16. 10:53
Bejárta az internetet az a felvétel, amelyen Kelenföld garázs havas udvarán pörög-forog egy buszvezető a járművével.
Méregdrága karcolás
·
2013.01.15. 11:42
A forgalomba álláskor biztonsági őrök is utaztak a 2-es metró új szerelvényein, de mindent sajnos ők sem tudnak megakadályozni.
Rendben elindultak a BKV járatai
·
2013.01.15. 07:59
Az FKF dolgozói egész éjjel tisztították a fővárosi utakat.
Már mindegyik BKV-járat működik
·
2013.01.14. 14:07
Késésekre a lassú tempó és „technikai okok” miatt továbbra is számítani kell.
Az összes villamos jár Budapesten
·
2013.01.14. 12:25
Az összes kötöttpályás vonal életre kelt, a 218-as busz viszont továbbra sem közlekedik.
Újra együtt a közlekedés
·
2013.01.13. 12:30
A második világháború utáni gazdasági-politikai változások, a szovjet rendszer bevezetése a főváros közlekedésében is komoly változásokat hozott.
Rövid álomutazás az Álomgéppel és sok hóval
·
2013.01.13. 09:30
A LOT 787-esében a kondi zajosabb, mint a hajtóművek. Egy gép, ami igazán természetessé teszi a repülést.
Elszúrt trolimenetrend: a BKK a BKV-t hibáztatja
·
2013.01.12. 09:30
Állításuk szerint a BKV nem tájékoztatta őket a kiadható darabszámokról.
Megnézték a négyes metrót
·
2013.01.11. 17:55
A V4-es fővárosok főpolgármesterei látogattak el Budapestre, a lengyel delegáció a Futár-projekttel és a 4-es metróval is megismerkedett.
A HÉV a fővárosnál marad
·
2013.01.11. 16:54
A HÉV-et legfeljebb bérbe adhatták volna a MÁV-nak, ám más problémák is felmerültek.
Bécs erősít: most új terminálrész, később új pálya
·
2013.01.11. 16:30
Hatszázmillió euró fejlesztésekre, hogy Schwechat maradjon a térség légiközlekedési központja, a kapu Kelet-Európa és a Közel-Kelet felé.
