Product Design-kategóriában nyert díjat a városnéző villamos a Red Dot Design Award nemzetközi dizájnversenyen.
A reklámtevékenységet idénymunkások végzik, ők azt mondják, hogy csak utasok. A közlekedési vállalat szerint ez nincs rendjén.
Ötven százalékkal több új autóbuszt regisztráltak 2018-ban Csehországban, mint egy évvel korábban – a győztes meglepően a SOR.
Napi százhúsz forint Prágában az éves „békávébérlet”. Ennyiért tényleg nem érdemes bliccelni.
Az új Škoda–SOR 30Tr típusú dinamikus töltésű trolibusz Palmovka és Letňany között pendlizik a cseh fővárosban.
Háromszáz SOR buszt vásárol Prága. A tender eredményét az Iveco támadta, de nem járt sikerrel a Versenyhatóságnál.
Prágában bevált a féláras helyszíni bírság, ha éves bérletet vesz a vétkes.
A városi közlekedés megállóinak új dizájnját szakértői csoport választja ki a cseh fővárosban.
Az AGG 300-as sorozat beállt a reptéri járatba.
Az ember játékos, de van olyan, hogy tudni kell abbahagyni, sőt, el sem kezdeni. Villamosvezetés közben, például.
A Prágai Közlekedési Vállalat február elején állította forgalomba az EVO1 típusú egyrészes villamost, amit Evicskának, azaz Évikének becéznek – máris mindenki imádja.
A városi tömegközlekedés száznegyvenedik évfordulója alkalmából villamosdíszszemlét tartottak.
