eu projekt

A frissen átadott pálya nem bírta a korán jött kánikulát.

Csütörtök délelőtt aláírták a szerződést: 2014 első felében érkeznek a GYSEV-hez a legalább részben Szolnokon készülő Flirtök a Stadlertől.

Mintegy 300 millió euróból épülhet ki korszerű vasútvonal a Szeged–Szabadka–Baja vonalon – Ódor Bálintnak, a magyar külügyminisztérium államtitkárának vajdasági körútja.

Napjainkban két szakaszon: Törökszentmiklós–Fegyvernek-Örményes és Kisújszállás–Karcag között dolgoznak a 100-as vonal felújításán.

Szívderítő közleményt adott ki a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő a Tárnok–Székesfehérvár vonalszakasz átépítéséről.

Magyarországon vendégszerepel a PM 1000 URM, teljes hossza 1020 méter.

Nem olcsóbb lett a fővárosi közlekedésirányítás a BKK-val (de nem is drágább), hanem hatékonyabb, egy csomó EU-s pénzt sikerült visszaszerezni, mondja Vitézy Dávid vezérigazgató interjúnk negyedik, elsősorban a közeli és távolabbi fejlesztésekről szóló részében.