Az Air France–KLM volt a világ legnagyobb SAF-felhasználója 2023-ban
Tavaly 80 ezer tonna fenntartható forrásból származó kerozint használt fel, dupla annyit, mint 2022-ben.
Tavaly 80 ezer tonna fenntartható forrásból származó kerozint használt fel, dupla annyit, mint 2022-ben.
Ősszel még az volt a terv, hogy a gép saját szárnyán hagyja el a kényszerleszállás helyét, de egyelőre nem úgy tűnik, hogy erre belátható időn belül sor kerülhet.
A március végén életbe lépő nyári menetrendi időszakban Narvik, Kalamáta és Verona is elérhetővé válik, emellett több, téli szezonális járat az év második felében is közlekedik.
A Portlandből felszálló gép százhetvenhét utassal a fedélzetén kénytelen volt visszafordulni. A kényszerleszállás sikeres volt. Mindegyik ilyen gépet átvizsgálják.
Fogynak a Jumbók, már csak minden 145. szélestörzsűvel teljesített járatot repülik Boeing 747-essel. A repülés evolúciójának természetes folyamata egyet jelent az egek királynőjének lassú háttérbe szorulásával.
A párizsi Charles de Gaulle és Orly nemzetközi repülőterekről így már negyvenegy útvonalon válik elérhetővé egy jeggyel a vasút és a repülés kombinációja.
A Telex szerint péntekig ki kellene fizetnie az államnak a Budapest Airport 51 százalékáért járó hatalmas összeget. A lap szerint ezt csak hitelfelvétellel tudja megtenni az állam. A Gazdaságfejlesztési Minisztérium visszautasítja az állításokat.
A ferihegyi kiállítóhely népszerűsége évről évre növekszik, 2023-ban is több látványossággal bővült a repülőmúzeum.
A Budapest Airport „zöld” fordulatát a repülőtéri, elektromos berendezésekhez használt töltőinfrastruktúra alapozta meg.
Végrehajtotta szűzrepülését széles törzsű, modernizált, hosszú távolságokra készült repülőgép prototípusa.
A diszkont légitársaság második alkalommal nyerte el a címet a CAPA (Centre for Aviation) Kuala Lumpurban tartott díjátadóján és ázsiai légiközlekedési csúcstalálkozóján.
Az óraátállítással lépett érvénybe a téli menetrend. Ebben az időszakban az amerikai mellett a kínai és japán járatok kapacitása is jelentősen emelkedik. Budapestre az Air France átlagosan tizenhét, a KLM huszonnyolc járatot üzemeltet ebben az időszakban.
A Ryanair sajátos üzleti harcmodoráról ismert vezérigazgatója, Michael O'Leary félreérthetetlenul adta a repülőgépgyártó tudtára, ha nem szállítják le időben a Boeing 737 MAX-ait, keresztet vethetnek a megrendelésre.
A kiemelkedő utasforgalmú nyári hónapok után a szeptember is forgalmas volt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, 1 millió 366 ezer utas fordult meg a légikikötőben, 15,2 százalékkal több, mint a tavalyi azonos időszakban.
Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter szerint fontos nemzetstratégiai kérdés az akvizíció.