A közlekedésért is felelős technológiai és ipari miniszter azért lépett vissza posztjáról, mert az energetikai terület önálló minisztériummá alakul.
A vasúti árufuvarozás az éghajlatvédelem szempontjából is kiemelt jelentőséggel bír, ezért az ÖBB-nél a menedzsment és a szakszervezet összefogva kér támogatást a Rail Cargonak.
Már a miniszter is kimondta: Csehország 2025-ben kezdi el a nagysebességű vasúthálózat kiépítését a francia TGV társaság szabályai és normái szerint.
Március végén kerülhet a kormány elé a rendelettervezet.
Immár nyolcadszor ítélik majd oda a kitüntetéseket azoknak a településeknek, amelyek vonzóvá teszik a bringás közlekedést.
