Az első szakasz építése 2023-ban kezdődhet, az Érchegység alatti alagutat pedig német előírások szerint építik meg.
A cseh railjetet Vectronok is továbbíthatják. De csak szükség esetén.
Az új Škoda–SOR 30Tr típusú dinamikus töltésű trolibusz Palmovka és Letňany között pendlizik a cseh fővárosban.
Bohumín és Polom között kedden és szerdán kétszer fordul a PKP IC Pendolinója. Készül a Prága–Varsó kapcsolat felvirágoztatása?
Háromszáz SOR buszt vásárol Prága. A tender eredményét az Iveco támadta, de nem járt sikerrel a Versenyhatóságnál.
A cseh magánvasút nyolc Traxx MS2 típusú mozdonyt vásárolt a Bombardiertől, ebből kettő már a velimi tesztpályán köröz.
Június 10-től a diákok és nyugdíjasok 75 százalékos kedvezménnyel utazhatnak a cseh vonatokon és buszokon. Az EU tagországok polgárai is jogosultak a kedvezményre.
Készül a megvalósíthatósági tanulmány a Prága–Brno–Břeclav nagy sebességű vasút építésére. Az első kapavágás viszont legkorábban 2024-ben esedékes.
Prágában bevált a féláras helyszíni bírság, ha éves bérletet vesz a vétkes.
A németek mégis kikerülik Csehországot, a Metropolt sem keltik életre.
A városi közlekedés megállóinak új dizájnját szakértői csoport választja ki a cseh fővárosban.
