szállítmányozás

Heti eggyel nőtt a Rotterdam és Bécs között közlekedő tehervonatok száma.

Szeptember negyedikétől menetrend szerint, péntekenkénti indulással közlekednek majd a vonatok a kínai Hszian, valamint a felvidéki Dunaszerdahely konténerterminálja között.

Az Európa és Kína közötti vasúti teherforgalom növekedésének kiszolgálásához az Új Selyemút hagyományos útvonalán felül szükség van újabb alternatívákra is. Az egyik ilyen a Litvánia és Lengyelország között fekvő kis orosz enklávén, Kalinyingrádon halad át.

Svédországban megpróbálkoznak a nagyértékű könnyűáruk személyszállító vonatokon való fuvarozásával.

A felek három évvel hosszabbították meg együttműködésüket.

Online konferenciára hívták össze az európai vasúti árufuvarozási vezérigazgatókat a napokban.

Harminc százalékkal vetette vissza a logisztikai piacot a koronavírus-járvány.

Az orosz szankciók hatálya alá tartozó uniós árukat szállító tehervonat az Észtországon és a Bajkálontúli határterületen keresztül vezető, északi útvonalon jutott el Németországból Kínába.

Az idei év első negyedében további növekedés volt a koronavírus ellenére is, különösen a március volt erős.

A vasúti árufuvarozók a koronavírus-járvány hatásai ellenére is teljesen vagy szinte teljesen rakott szerelvényeket továbbítottak Olaszországba és onnan. Eddig.

Hetente indulnak Jivu városából Madridba a koronavírus elleni védekezés különböző eszközeit szállító tehervonatok.

A Shakespeare Martineau ügyvédi iroda ellátásilánc-szakembere, Matthew Sutton azokról a kihívásokról beszélt, melyekkel az ellátási láncnak a jelen körülmények között szembe kell néznie.

A Rail Freight Group arra szólította fel a brit kormányt és az egész társadalmat, hogy ismerjék el a vasúti áruszállításban dolgozókat, mivel ők kulcsfontosságúak a brit gazdaság túlélése szempontjából.

Az Amazon például százezer raktári és szállítási dolgozót vesz bérbe az USA-ban.