Az Egy övezet, egy út kezdeményezés keretében elindított szállítmányok húsz nap alatt teszik meg a Sicsiacsuang és Belgrád közötti, több mint tízezer kilométert.
A finn logisztikai vállalat áprilisban indítja el intermodális vasúti fuvarjait az észak-finnországi Haparandából a fontos svédországi kikötővárosba.
Nem indítja újra nagysebességű áruszállítási szolgáltatását az FS, amit 2022 végén állítottak le ideiglenesen.
A fontos németországi intermodális létesítmény pénzügyi és volumenteljesítménye is érezhetően csökkent, ez pedig a vasútra is hatással volt.
Óriási nyüzsgés a bajai kikötőben, aminek a 4 milliárd 100 millió forintból történő újítása idén tavasszal készül el.
A kazah–kínai határon létrehozott új létesítményt egyelőre tesztüzemben használják.
A dombóvári kargósok már nagyon várják új gépüket, az ünnepi hétvégén remot Szergejjel dolgoztak.
A biokémiai vállalat a tesztfuvarokat követően már közvetlenül, vasúton szállítja új, leunai biofinomítójába a faanyagot.
Elsősorban a gördülőállomány fejlesztésére szánt hetvenmillió eurós forrás megvonásával.
Ócskavasat és gabonát vittek.
Verona és Göttingen, valamint Padova és Hannover között új szállítási lehetőség, a Verona–Wuppertal útvonalon pedig növelik a vonatok számát.
A román határ közelében, Hlibokánál megvalósuló létesítmény célja, hogy javítsa a vasúti és közúti szállítás logisztikai összeköttetéseit Ukrajna és az EU viszonylatában.
Az Európai Parlament TRAN bizottsága egyhangúan jóváhagyta az uniós vasúti infrastruktúra kapacitásának optimalizálását sürgető javaslatot. A terv több árut juttat a vonatokra – ez a Green Deal kulcsfontosságú eleme – a kiterhelt vasúthálózaton jelentkező problémák felszámolásának és a tehervonatok útvonalának szisztematikusabb tervezésének az igényével. A helyzet azonban ennél jóval bonyolultabb.
Még Szergej dübörög a legtolatósabb tehervonat élén, de már nem sokáig.
A brazil árufuvarozó magán-vasúttársaság flottamegújítási stratégiája részeként harminc ES44ACi sorozatú Evolution géppel korszerűsíti a flottáját.
