villány

A tavaly eredeti külsőre visszafestett, első magyarországi Bzmot motorkocsi elé Villány után dőlt ki egy fa a vasárnapi viharok során. További sorsát nem tudni.

Részben a röszkei határátmenet lehetetlen működésének is hála, kissé fellendült a forgalom Dél-Baranyában.

A 426-os sorozatú Siemens-ikermotorkocsik hosszú évekig az esztergomi vonal igáslovai voltak, majd a Dunántúlon találtak új feladatot nekik. A megfelelő karbantartás viszont jócskán hiányzik...

Július 1-jétől a Mecsek és Tenkes napijegyekkel a Mecsek és a Villányi-hegység vonzáskörzetében is érdemes kihasználni a közösségi közlekedés adta lehetőségeket a MÁV–Volán-csoport járatain.

A két ünnep közti pangós időszak nem a vasútfotósok kedvence. De Dél-Baranyában nem állt meg az élet most sem!

Mozgalmas ősz: konténervonatok Magyarbólyon át, megjelentek a Desiro motorvonatok.

A napokban ismét angol vasútbarátok járják hazánk vasútvonalait, az ország szinte minden szegletébe eljutnak Rédicstől Battonyán át Abaújszántóig.

Még nem tudni, mikor épül meg a borbirtokot bemutató vasútvonal, de a tervek már megvannak.

Vasárnap a 126-os gép fordult kétszer Pécs és Mohács között, hét kocsival.

Sokan választják a vonatot a télűzés ünnepére, hatrészes Bézékígyó a Start kínálata.

Egy nap Villányban. Aztán a szomorú vég.

Több mint tíz éve, hogy elment az utolsó személyvonat. Jól van ez így?

Baranyában dolgozik a második remot Szergejünk. Villány–Mohács felé kísértük el.