Electronell: elektromos meghajtású autóbusz a Credótól

iho/közút   ·   2024.01.19. 14:20
00_electronell

A Rábaringen tartott első dinamikus teszt a mosonmagyaróvári és győri gyár több mint két éves alkotó munkájának eredménye – korszakhatár a Credobusnak, és a magyar buszgyártásnak is.

A Kravtex-Kühne Csoport több mint 1,1 milliárd forint értékű projektjében európai összehasonlításban is a legkönnyebb és leghatékonyabb elektromos buszcsalád jön létre. A 1,5–3 tonnával könnyebb buszokat azonos hatótáv eléréséhez huszonöt százalékkal kevesebb akkumulátorral kell felszerelni. Ez a szóló busz esetén négy helyett három akkumlátorcsomagot jelent. A képlet egyszerű: ultrakönnyű konstrukció, kevesebb akkumulátor, minimális energiafelhasználás – kategóriaelső életciklusköltség.

Kattintson képünkre, nézze meg galériánkat! (fotók: Credobus Facebook-oldala)

Magyarországon egyedülálló e-mobilitási kompetenciákat épített ki a Credobus az elmúlt két évben. A generálpartner nélküli fejlesztésnek köszönhetően az Electronell a leginnovatívabb, és messze a legmagasabb magyar hozzáadott értékű elektromosjármű-család. Nemcsak a váz és az összeszerelés hazai: a fő rendszerelemek kiválasztása és adaptálása, valamint a kiemelt rendszerintegrációs- és szoftverfejlesztési feladatok is Magyarországon valósultak meg. Az Electronell modellek a Credobus saját erősáramú elosztójával (HVBOX), hajtásvezérlő szoftverével, valamint passzív hűtési rendszerével készülnek.

Kizárólag bizonyított, prémium minőségű, és többségében európai márkájú komponenseket használ fel a Credobus az autóbuszok megépítéséhez:

  • az Akasol (Borgwarner) akkumulátorcsomag,
  • a Voith VEDS hajtásrendszer, valamint
  • az Eberspächer, Knorr-Bremse, ZF és DANA gyártmányú segédüzemi rendszerek

mind a hosszú élettartamot, és a dízelüzemnél megszokott megbízhatóságot szolgálják.

A most megkezdett, utasok nélküli gyártásközi futáspróbák és dinamikus vizsgálatok a következő időszakban folyamatosan zajlanak Győrben és a környező településeken – kis szerencsével bárki találkozhat az első Electronell-lel. A néhány hónapos tesztfolyamatot követően az Electronell 12 készen fog állni a szériagyártásra, és még idén követi a csuklós Electronell 18.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Városi vasút Autóbuszközlekedés

Így közlekedhetnek a fővárosi BKK-járatokkal szilveszterkor és újév napján

BKK/iho   ·   2025.12.29. 12:00

December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.