Jó hangja van az új budapesti metrónak
Két napja az utasok is találkozhatnak már az Oroszországban újjászületett, gyakorlatilag az utolsó csavarig új metrószerelvények első vonatával, miután a Metrovagonmas szerelvénye teljesítette a gyári követelményeket. A pályaszámuk szerint 600–6000–6001–6002–6003–601-es kocsikból álló metró este tíz után indul homokzsákokkal terhelve Kőbánya-Kispest végállomásról, éjszakánként hat kört fut a kék metróvonalon. Az első körét így még az utasok számára nyitott időszakban teszi, a szerencsések és az érdeklődők ilyenkor megtekinthetik a vonatot.
Előző cikkünk kommentelői közül sokakat az izgatott, hogy ez a szerelvény is olyan hangos lesz-e, mint a régiek, vagy halkan érkeznek-e majd be a megállókba. A jó hír az, hogy mivel teljesen új a kocsik hajtása (Hitachi motorok, CAF kerekek...), a vonat hangja inkább hasonlít bármilyen modern szerelvényére, mint az eredeti orosz technikáéra. Alábbi videónk felvételei közé szándékosan vágtunk az eredeti vonatok közlekedéséről is snitteket, hogy össze lehessen hasonlítani a hangélményt.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
