Hírek

Úgy tűnik, van minden, de mégsincs semmi. Úgy tűnik, nincs semmi, de egyszer majd úgyis lesz valami.

A svájci vasúttársaság tavaly vásárolt tizenöt korszerű, nemzetközi forgalomra alkalmas villamos mozdonyt a Siemenstől.

Zuhanásnak látszott, sima landolás lett. A cél a földkörüli repülés, és hogy az amerikai űrprogram ne függjön orosz hajtóművektől.

A GYSEV két jellegzetes, (itthon) páratlan kocsitípusa, H0-ban, filléres donorokból, otthon kivitelezve. És persze az egész szerelvény átépítés vagy átalakítás – ha nem is kompromisszummentes.

Fegyvernek-Örményes és Kisújszállás között hibásodott meg a biztosítóberendezés.

Broughton működésén múlik az Airbus szárnyalása... Főnökségi levél népszavazás előtt, borús perspektívákkal.

Míg az üzbég fővárosban a buszok és a metrók tömegeket szállítanak, a villamosokat már alig veszik igénybe.

A tesztüzem végeztével immár élesben is fut a MÁV-Start új jegyértékesítő és -ellenőrző rendszere.

Több mint húsz célállomás, nálunk is járt a gép. Húszperces fordulóidő, jó paraméterek, a Swiss júniusban állítja forgalomba a  típust.

Gázrobbanásban félig összedőlt a II. Rákóczi Ferenc út egyik lakóháza.

Teljes erővel tört ránk a tavasz, áprilisi lapszámunkkal is igyekszünk a pezsgő hangulatnak, az éledő természetnek megfelelni, változatos témákat felhozva.

Három gép vasárnap, huszonegy hétfőn, Budapestre is. Buszok, vonatok nem járnak. A reptériek fokozottabb ellenőrzést akartak.