Hogyan „parkoljunk” le egy Res-kocsit úgy, hogy véletlenül se futamodjon meg? Így! De inkább senki ne csinálja az illetékesek után...
1950. július 12.: két hét, egy hónap, három hét – ennyit kellett fogházban töltenie három vasutasnak azért, mert „leesett” a szerkocsi ott, ahol ma az üvegcsarnok található.
Phenjan Szunan reptere új terminált kapott. A tervező állítólag nem érhette meg az avatást, mégis megépült.
Ez bizony sosem kopott el. Ha csak nem vágtak szét, akkor biztos megvan még mindig valahol.
Barátságmozdony, olvasóinktól, a második adag.
„Az elmúlt öt évben nőtt a kiképzett pilóták és a műszaki személyzet létszáma, több és jobb kiképzést valósult meg, jelentősen nőtt az illetmény, és új képességek megszerzésével nagy mértékben javult a magyar légierő helyzete.”
Hajnalban megnyitották a forgalomnak az új solymári közúti felüljárót; az ürömi csomópontot július harmadikától lehet korlátozás nélkül használni.
