Tovább tartanak a munkálatok, mint gondolták, akár másfél órát is késhetnek a vonatok.
Az 505-ös soproni motorvonatot Győrben kapta el a távirati iroda fotóriportere.
Valószínűleg megint agancsgyűjtő rapsicok zavartak meg szarvasokat, akik ezúttal nem voltak szerencsések: nem közúton, hanem vasúton vágtak át. Az elpusztult állatok mellett a vasútbarátok a 347-es Szilit is siratják.
Keszőhidegkút-Gyönk és Szakály-Hőgyész állomások között gázolta el az állatokat, több vonat is késik a pécsi vonalon.
Forgalomba állt hétfőn a Budapest–Vácrátót–Vác és a Budapest–Vác–Szob vonalakon a MÁV-Start huszonegyedik új elővárosi Flirt motorvonata, ezzel a negyvenkét villamos motorvonat gyártására szerződött svájci Stadler járműveinek fele már közlekedik.
Időnként felröppennek a hírek, hogy se terv, se pénz nincs a ma már csak Múzeumi Negyedként emlegetett projektre. Legutóbb éppen Tarlós István főpolgármester mondta azt, hogy „a Városliget-projekt megvalósításának üteme kérdésessé vált finanszírozási kérdések miatt.” A tervekről Baán Lászlót, a Liget Projekt kormánybiztosát kérdeztük.
Tehervonati mozdony, beosztott személyzet, személyvonati gép: egy átlagos szamárlétra fokai. Majd egyszer csak kiválasztott lett a 265-ös.
Megkezdi a Budapest Közlekedési Központ a MÁV vonatjegyeinek értékesítését a kelenföldi ügyfélközpontban.
Felgyorsítja köz- és vasútépítéseit az idei év során Kína, hogy a gazdasági növekedést ezzel is fokozza. Kedvezményes politikákkal – az MTI szerint.
Megkapta a Debreceni Nemzetközi Repülőtér trimodális központját fejlesztő, a Xanga csoporthoz tartozó Saigo Logistic Kft. a konténerterminál üzemeltetéséhez szükséges hatósági engedélyeket, így márciustól elindulhatnak a menetrend szerint közlekedő konténervonatok Európa nagy tengeri kikötőibe.
