Repülés

Szombaton adják át a sikeres vitorlázórepülőknek a teljesítményüket elismerő jelvényeket, de vajon hol és hogyan készülnek ezek?

Berlin új légikikötője jövőre sem készül el, a belső problémákon túl most a légügyi hatóság is közbeszólt.

Az A–10-esek és az U–2-esek mellett leállítják a Kiowa helikoptereket is, az F–35 hordozó változatából kevesebbet kap a haditengerészet.

Nőtt a rendelésállomány és a profit, sok múlik a fejlesztési programokon, hangzott el az európai csoport tájékoztatóján.

A konkurensek és a szakszervezetek szeretnék bezárni a nyitott légteret a társaság interkontinentális járatai előtt.

Leszállás nélkül Texastól Texasig: négy légi tankolás és 94 óra kellett a sikeres globális repüléshez.

A szárnyas ló szárnyai épen maradtak: építik az első fejlesztési példányt, összesen 179 KC-46-ost rendeltek a Boeingtól.

2001-ben már volt példa arra, hogy valaki a cipőjébe rejtett bombával próbált felrobbantani egy gépet.

A Latitude a Learjet 75 konkurenciája lesz, a kompozit Learjet 85 szűzfelszállása rövidesen várható.

Az első magyar mesterséges égitest irányító rendszerét a Telenor támogatásával bővítik.