Röszke felé pedig várhatóan Flirtök fognak járni, ha elkészül a villamosítás, leghamarabb jövő tavasztól.
Az ÖBB Rail Cargo Group az osztrák vegyipari vállalattal és innovatív gyártókkal közösen hozta létre a korszerű, ellenálló, Talns sorozatú járműveket.
A Déli már fogad és indít, de a MÁV informatikai rendszerének – mint kiderült, átmeneti – hibája miatt kora este tíz–negyven perces késésekkel indultak a vonatok a kiindulási állomásokról.
Egy elektromos kerekesszék bokrosodott meg, állítólag.
Húsz éve tűntek el a megyeszékhely hálózatáról a FVV CSM típusú villamosok. Az évforduló alkalmából előhozták a remízből a 151-es kocsit, amivel a Bengálik híveinek szervezett három órás emlékmenetet a városban a Fotósvonat Facebook-csoport.
Huszonhárom létesítménnyel segítenék elő az árufuvarozást ország észak–déli irányú folyosóján.
Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója egy Facebook-videóban indokolja a központ szükségességét.
Tíz dízel-villamos GE-mozdonyát korszerűsítteti a Tata Steel acélgyártó Velsen-Noord-i üzeme húszmillió eurórért.
Biztonsági figyelmeztetést adott ki a legnagyobb lengyel teherkocsi-kölcsönző cég, az Eurowagon, miután hegesztési hiányosságok miatt repedésekre bukkantak a cseh vasútijármű-gyártó 2020–24 között épített Sggrss 80 és Sggmrss 90 sorozatú kocsijain.
A szakminisztérium 600 milliárd forintból két fázisban növelné a Szeged–Kecskemét–Cegléd vasúti pálya kapacitását, csaknem 400 milliárdból pedig a lajosmizsei épülhet át, részben a kecskeméti Mercedes-üzem és a Szegeden megvalósuló BYD elektromosautó-gyár kiszolgálása érdekében.
Idén is megrendezi hagyományos adventi nagy vasútmodell-kiállítását a Hexvave egyesület november 23–24-én.
A kazah nemzeti vasút szállítási és logisztikai együttműködési megállapodást írt alá a magyar L.A.C. Holdinggal és a kínai, hsziani nemzetközi szárazföldi kikötővel.
Bár a színes kockákból épült Lego Vilin nem lehet utazni, vidám megjelenésével rendkívüli látványt nyújt. A világszinten is egyedülállónak számító építményt a Deák Ferenc téren lehet megcsodálni az adventi időszakban.
A CFR Călători harminchét korszerű villamos szerelvényt szerez be az Alstomtól interregionális vonatokra.
Már csak e hónap végéig, november 30-ig válthatók vissza a régi, 350 forintos BKK-vonaljegyek, valamint a 3000 forintért vásárolt tízes gyűjtőjegyek; ezeket a jegyeket már nem szabad utazásra használni, ám aki mégis megteszi, pótdíjazást kockáztat.
