Befejeződött Prága új Škoda-villamosainak utasforgalmi tartampróbája

A proto-52T ForCity Plusok magas megbízhatóságuknak köszönhetően hetvenöt nap alatt teljesítették a húszezer kilométeres penzumot. Két hónapon belül meg is kezdődhet a menetrend szerinti üzem.

Újabb szakasza ért véget a napokban a cseh főváros legújabb villamosai homologizációs folyamatának: a prágai közlekedési vállalattól (DPP) elmondták, a 9503 pályaszámú kocsival 20 ezer 398 kilométert tettek meg utasokkal a 12-es vonalon, nagyobb probléma nélkül.

A következő fázis a próbaüzem kiértékelése, valamint a szükséges jegyzőkönyvek és dokumentumok elkészítése lesz a Vasúti Hatóság részére. A végleges típusjóváhagyás előtt azonban még részleges szoftveres módosítások kellenek a járműveket érintően. Ezen időszak alatt a villamosok nem fognak részt venni a napi utasforgalomban, mégis látni fogják őket a járókelők az utcákon, elsősorban a 9505-ös pályaszámút, mivel a DPP a Škodával együttműködve végzi a vezetők típusoktatását.

Az új, 32 méter hosszú Škoda-csodák otthona a Prága északkeleti részében található új hloubětíni remíz, ahol a közlekedési vállalat szeptember 20-án, szombaton, nyílt napon mutatja majd be az érdeklődőknek az új kocsikat. Másnap pedig az egyik tuja utasokat szállítva közlekedik majd a prágai tömegközlekedés százötvenedik évfordulója alkalmából. A gyártó szeptember végén Lengyelországban, a gdanski Trako szakkiállításon és -vásáron is bemutatja majd a prágaiak új büszkeségét. Az 52T ForCity Plus a Prága utcáin már jól ismert Škoda 15T ForCityk továbbfejlesztett változata.

A megrendelt negyven 52T-ből eddig hetet vett át a cseh főváros. A DPP arra számít, hogy az előírt jóváhagyási folyamatok hamar befejeződnek és az első kocsik két hónapon belül menetrend szerinti forgalomba is állhatnak. Az alaprendelésként kért első húsz villamos várhatóan decemberig megérkezik Plzenből Prágába, vagyis a Škoda Grouppal 2019 novemberében megkötött, 16,6 milliárd cseh korona, azaz 265 milliárd forint értékű szerződés aláírásától számított két éven belül.

Elsőként, idén április 9-én a 9503-as bukkant fel a városban, a második egy hónappal később, május 12-én futott be a 9504-es formájában. Az első fecskékkel először bejárták az összes olyan vonalszakaszt és helyszínt, ahol a típus közlekedni fog, majd megkezdték velük az előírt húszezer kilométeres utasforgalmi próbaüzemet a 12-es vonalon – számol be a cseh Zdopravy.cz közlekedési hírportál.

A DPP és a Škoda közötti keretszerződés összesen kétszáz villamos vásárlását teszi lehetővé 2032-ig. Az első elkészült 52T-t idén januárban mutatták be hivatalosan.

(Nyitóképünkön az 9503-as egység kanyarog. Fotó: Filip Jiřík / DPP)