dunakeszi járműjavító

A háromszázadik járművet a napokban vehette át az ENR – ráadásul Dunakesziből.

A gigaprojekt során a DHL Industrial Projects segít a Dunakeszi Járműjavítónak a szállítás lebonyolításában.

Az első négy vagon szerdán hagyta el a járműjavítót, Hodosnál léptek ki Magyarországról Koper felé.

A mostani négy kocsit további 674 követi majd Egyiptomba.

A Transzmasholding napi egy járművet épít meg Tverben, és már Dunakeszin is elkészültek az első magyar összeszerelésű kocsik.

Elindult a KISS-flotta, sorra készülnek az IC+-kocsik, és csak kapkodtuk a fejünket, olyan hirtelen változtak a menetrendek.

Életbe lép az alibi „járványügyi menetrend”, orosz kézbe kerül a Dunakeszi Járműjavító, pörög a balatoni forgalom.

Karbantartási szerződését teljesíti a DJJ, de nemcsak erről van ám szó.

A TMH Hungary és a Magyar Vagon Zrt. konzorciuma a tervek szerint 680 járművet gyárt le a Dunakeszi Járműjavítóban.

Ez már a második KISS, amit Minszkben szereltek össze.

A Dunakeszi Járműjavító új tulajdonosa száz napja vette át az irányítást. Leltár.

Az ENR eddig harminchárom járművet vett át, amelyeket még 175 követ az idén, köztük már Dunakeszin gyártottak is.

A közös magyar–orosz–egyiptomi projektben hamarosan indul a magyarországi gyártás is.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 8-ától június 14-éig.