Dunakeszi Járműjavító

A fejlemény önmagában üdvözlendő, míg az idáig vezető gyanús folyamatok követhetetlenek.

A Magyar Közlönyben jelent meg az éjjel: ötven plusz húsz villamos szerelvény, valamint hetvennyolc távolsági kocsi beszerzését hagyta jóvá a kormány. Csak legyen rá forrás is.

A minisztérium száz új építésű szerelvény beszerzéséről tárgyal, amit az áprilisi választásokig nyélbe is szeretnének ütni.

Szilveszter napján érkeztették a kérelmet, hogy a MÁV adásvétel útján teljes egészében birtokon belülre kerülhessen a Dunakeszi Vasútgépész Járműjavító és Járműgyártó Kft.-ben.

Éppen egy éve tűnt fel Dunakeszin az osztrák vasúttársaság összegraffitizett villamos motorvonata. Ezúttal egy frissen festett szerelvény mutatta meg magát a fővárosi fejpályaudvaron.

A járművek egy részét a Dunakeszi Járműjavítóban szerelték össze. A beruházás a magyar ipar történetének egyik legnagyobb exportprojektje.

A Magyar Vagon cégcsoport mögött az oroszokat sejtik Madridban, így a közlekedési miniszter azt mondta kormánya nevében, „mindent megtesznek” a magyarok megállítása érdekében.

Felvásárolná a Dunakeszi Járműjavító a spanyol céget, a Talgo részvényeinek kereskedését azonnal felfüggesztették.

A Magyar Vagon Befektetési Vagyonkezelő Zrt. megszerezte a TMH International AG tulajdonrészét a Dunakeszi Járműjavító Kft.-t birtokló TMH Hungary Invest Zrt.-ben, ezzel a nemzetgazdaság szempontjából stratégiai jelentőségű vállalat teljes egészében magyar tulajdonba került.

Az egyiptomi vasúttársaság nyolcszáz légikondicionált járművet szerez be a Transzmasholdingtól, több verzióban. A kocsik legnagyobb részét Dunakeszin építik meg.

Az augusztus 20-i ünnepség egyik fő látványossága a gyönyörűen restaurált vasúti kocsi.

A legnagyobb hazai vasútrajongót keresi a Dunakeszi Járműjavító.

A koronavírus-járvány miatt még nem használhatják a vagonokat. Viszont június elsejétől napi öt vonatban saját gyártású, nemzetközi forgalomra is alkalmas IC+-kocsikkal is utazhatnak Budapest és Bécs között.

A General Electrictől vásárolt száztíz új, korszerű dízelmozdony jelentős fejlesztés az ENR történelmében.

A háromszázadik járművet a napokban vehette át az ENR – ráadásul Dunakesziből.