A fejlesztéshez a 2021–2027-es uniós költségvetési ciklus forrásait használná fel a vasúttársaság.
A Lendvadedes és Lendvahosszúfalu (Dolga Vas) közötti két kilométer hosszú szakasz hozzájárul a határmenti közlekedés fejlesztéséhez.
A Köztársaság úti műtárgyat a Budapest–Hatvan vasútvonal korszerűsítésének részeként hozták létre.
Prága és Plzeň között a Regiojet negyven százalékkal csökkenti a buszjáratok kínálatát, mert egyre többen utaznak vonattal.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló november 11-étől 17-éig.
Várhatóan idén év végig elkészülnek Kőbánya-Kispesten, Kőbánya alsón és Zuglón is az utasforgalmi terek komfortnövelését szolgáló nagyobb munkálatokkal.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló november 4-étől november 10-éig.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló október 28-ától november 3-áig.
A betonszerkezetű perontetők felújítását 2016-ban kezdte meg a MÁV.
A tíz kilométeres pályaszakaszon jelenleg negyven–hatvan kilométer per órás sebességkorlátozás van érvényben.
A legkorábban, már akár 2027-ben is elkészülhet az első nagysebességű vasútvonal a síkvidékű Dél-Morvaországban.
