Földön, vízen, levegőben: összefoglaló október 28-ától november 3-áig.
A betonszerkezetű perontetők felújítását 2016-ban kezdte meg a MÁV.
A tíz kilométeres pályaszakaszon jelenleg negyven–hatvan kilométer per órás sebességkorlátozás van érvényben.
A legkorábban, már akár 2027-ben is elkészülhet az első nagysebességű vasútvonal a síkvidékű Dél-Morvaországban.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 30-ától október 6-áig.
Jó ütemben halad Zugló és Kőbánya alsó felújítása, nyár végén pedig megkezdődhet Kőbánya-Kispest megszépítése is.
Összesen 222 kilométer hosszú vasútvonalat kívánnak lefedni GSM-R rendszerrel Csehországban.
Kiírták a tendert a harmadik vágány létrehozására. Egy új megállót is kialakítanának az egykori Északi Járműjavítónál.
A Veszprémi-csatorna felett átvezető műtárgy cseréje miatt vágányzár van érvényben a 10-es vonalon.
A Salgótarjánt az M3-as autópályával összekötő út tizenkilenc év alatt bővül ki teljesen négysávossá.
Az autóút burkolata Üllő térségében hamarosan elkészül.
Az első nagysebességű vasútvonal építése már akár 2025-ben is megkezdődhet. Vasúti infrastruktúra-fejlesztésekre pedig 37 milliárdos hitel az Európai Befektetési Banktól.
