légihagyomány

Egész életműve bizonyítja: igenis létezik az újságírásnak az az ága, amely hidat ver a laikus közönség és a szakma között.

A nyomáskapcsoló rossz állásban maradt. Amikor a pilóta már nem tud értelmesen válaszolni. A Helios 737-es rejtélye és a valóság.

Tökéletes kialakítás, motorok a pilóta mögött. A világ egyik legszebb és legkülönösebb gépe túl a gurulópróbákon.

Az ős 707-es műrepülése kiborította a Boeing-elnököt. Pilótája azt mondta: „Eladtam a gépet.” És tényleg eladta.

Párizs–London, leszállás műszerek szerint. A Trident technikai újdonságai és piaci kudarca.

A legendás U-2-es a véletlen felszállástól a sikertelen utódig. Irdatlan magasságokban repül, és aztán nem akar leszállni.

A tizenöt éve történt katasztrófa után már csak 2003 őszéig repültek a világ legszebb és leggyorsabb utaszállítói.

Battle of Britain szinkronrepülés: az ifjú Eurofighter társa egy öreg Spitfire vagy Hurricane a megemlékezéseken.

Még nem tudni, hová kerül a gyűjtemény a Petőfi Csarnokból. Lesz-e Budaörsön vagy Ferihegyen új repülőmúzeum?

A jet, amivel regionális hálózatot próbáltak kiépíteni. A kis lgt, amit kalibrálásra is használtak. Az An-2 a gyorsétterem mellől.

A gép, amelyben mosolygásra simogat a szél.

Azért repültek gázturbinás szépségek is a remek oldtimer-találkozón.

A hőskor replikáitól a magyar Il-18-asig: gazdag a kiállított anyag, de sok mindent kell még rendbehozni Kassán.

Fokkerek és Falconok, meg még sok-sok érdekes repülőgép, köztük igazi ritkaságok is.

A kétmotoros Li-2-estől a motor nélküli Cimboráig. Ismét visszavarázsolhat a hőskorba valamelyik régi szerkezet.