vasútfelújítás

A 150-es vonal fejlesztésére aláírták a szerződést a nyertessel, de a kínai hitel még nem biztos.

A 150-es vonal rekonstrukcióját formálisan bepréselték az eredeti pénzügyi keretbe.

Egy kínai-magyar konzorcium korszerűsítheti a vonal Budapest és Kelebia, országhatár közötti szakaszát.

Uniós pénzből újulnak meg Szczecin elővárosi vonalai, szerez be új mozdonyokat a PKP IC, valamint új motorvonatokat a regionális KM.

Tíz tagállamban összesen huszonöt nagyobb infrastrukturális beruházást támogatnak.

Az Alsim Alarko és a Makyol konzorciuma a Brassó–Segesvár vonal Apáca és Kaca közötti szakaszát korszerűsítheti.

Ercsi-elágazásig 15,7 kilométer hosszban épül át a pálya, fél évvel később pedig már Pusztaszabolcsig elkészül a korszerűsítés.

A Komárom–Paks tengely mentén található mellékvonalak felújítását végzik el 2020 végéig.

Összesen 140 milliárd forintnyi kölcsön felvételét hagyta jóvá a cseh kormány vasúti felújításra az Európai Befektetési Banktól.

A nyári menetrend szombati bevezetése előtt átadták a forgalomnak a Szántód-Kőröshegy–Balatonszentgyörgy, és a Kaposvár–Fonyód vasútvonalakat, de kisebb munkák még őszig lesznek itt.

Igaz, egyelőre csak egy éjszakai vonatpár, Talgo-kocsikkal.

A vasúti infrastruktúrakezelő Infrakos tendert írt ki a 10-es vonal déli, Fushë Kosovë és Hani i Elezit közötti szakaszának felújítására.

Folytatódik a téli leállás után a dél-balatoni vasútfejlesztés: Szántód-Kőröshegy–Balatonszentgyörgy szakaszának korszerűsítése, valamint a Fonyód–Kaposvár szakasz felújítása, a beruházás az utolsó szakaszába érkezett.

Magyarország fajlagosan legdrágább vasúti beruházása formálódik Százhalombatta és Pusztaszabolcs között.