Kulcsszerep jut benne Magyarországnak – hangzott el a program budapesti nyitókonferenciáján.
A kompok forgalma négy százalékkal nőtt, és öt százalékkal több biciklit szállítottak, mint tavaly. A személyhajózásból származó árbevétel a némileg csökkenő utaslétszám mellett is három-négy százalékkal emelkedett, köszönhetően a fellendülőben lévő programhajózásnak.
A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége szervezésében október 8–9-én rendezik a Nemzetközi Közlekedéslogisztikai Konferenciát, amely a gazdasági–technikai–technológiai változásokra adandó válaszként a közlekedéslogisztikához kapcsolódó valamennyi szakterülettel foglalkozik.
Képtelenség hajózni a folyón, a Dunán is rendkívül alacsony a vízállás.
Megújult a folyami határőrizeti rendszer a Duna déli szakaszán, a csaknem 400 millió forintos fejlesztéssel megoldódott az államhatár és a vízi határátkelőhely között lévő mintegy 16 kilométeres szakasz folyamatos felügyelete.
Közel 900 millió forintos fejlesztéssel korszerűsítik, megteremtik a biztonságos árutárolás, valamint a hajók és a tehergépkocsik gyors átrakodásának lehetőségét. A pénzt Esztergom adja rá meg persze az Unió.
Határátkelő már van a folyón is Magyarország és Szerbia között, és az Ativizignek hála, újra meg lehet közelíteni a medencés kikötőt. De másnak egyelőre nem nagyon lehet örülni.
A Duna érintett szakaszán teljes hajózási zárlatot rendeltek el.
A Balaton-kerülő verseny szokás szerint Füredről indult.
Pályázati pénzből építettek elektromos átkelőt Szigetmonostor és Szentendre közé. Keve az első ilyen vízi jármű Európában.
Július 2-án rajtol a 47. Kékszalag Árkád Nagydíj vitorlásverseny.
Az uniós támogatással megvalósuló fejlesztéstől a személy- és a teherforgalom erősödését, a turizmus fejlődését is várják.
A folyami kirándulóhajó áldozatai közül már 431 holttestét szállították a partra, 11 utas holléte egyelőre még ismeretlen, a túlélők száma 14 – jelentette a helyszíni mentők központjának tájékoztatása alapján a kínai állami média.
