Közút

Ha egy útvonal túlságosan hosszú idő alatt épül ki, jól megfigyelhetővé válnak rajta a város- és közlekedéstervezésben bekövetkező arányeltolódások. Nekünk van erre egy remek példánk!

Szombathelytől déli irányban a 86-os út húsz kilométeren történő négysávosításával hoznák létre a gyorsforgalmi pályát.

Hiába a béremelés, nem tolonganak az állásokért a közlekedési cégeknél.

Miskolctól Tornyosnémetiig 56,7 kilométeren épülhet majd kétszer kétsávos sztráda.

Baden-württembergi autók és baden-württembergi lépcsők.

A magyar gyorsforgalmi útfejlesztés az elmúlt években elérte azt a kiépítettségi szintet, ahol a további fejlesztések egy részét szakmai indokok alapján már meg lehet kérdőjelezni. A Magyar Közlekedési Klub írását szinte változatlan formában, az engedélyükkel közöljük.

A BKK online jegyértékesítő rendszere körüli botrányos események hullámai Tarlós István dolgozószobájába is becsaptak.

A lakótelep és az áruház közötti fahidat feltűnés nélkül cserélték le a szemrevaló konstrukcióra.

Az öt vezető német autógyártó társaság, a Volkswagen (VW), az Audi, a Porsche, a BMW és a Daimler „összefogott”.