Közút

Egykor 2-3 percenként követték egymást, márciustól viszont nem közlekednek többé Debrecen legendás buszjáratai.

Isteni jó híreket hoz a kikelet: járatsűrítés járatsűrítés hátán Budapesten. Aki nem közösségi közlekedik az... Az... Az meg is érdemli, hogy a dugóban üldögéljen!

Az Alfa Civis 12-kkel hétfőtől lehet majd az utcán találkozni.

A 268-as pályaszámú Ikarus csattant egy Opellal.

Elbúcsúzhatunk a jellegzetes, dudor alakú orr-résztől.

A BKK honlapján és Facebook-oldalán is hozzá lehet szólni a tervekhez, illetve javaslatokat lehet tenni az alternatív útvonallal kapcsolatban.

A török városok gyorsan növekvő népességére reagálva a települések olyan jól működő hulladékgyűjtési megoldásokat keresnek, amelyek hatékonyabbak és jobban szolgálják a lakosság érdekeit is.

Nemcsak Magyarországon találkozhat az ember oda nem illő dolgokkal a buszon, Lettország fővárosában is találtunk mohát egy Mercedes Conectón.

Avagy mire elég húszezer legókocka?

Elfogadhatatlan a szakszervezetnek, hogy a BKK kiszervezéssel próbálja a finanszírozási gondokat megoldani, és a pénzt a buszsofőrök bérének megkurtításával akarja előteremteni. Ennek megakadályozására minden eszközt bevet majd az érdekvédelem.

Romániában Bukarest elővárosi közlekedése lassú és bizonytalan fejlődésnek indult. Voluntariban az önkormányzat tíz Isuzut vásárolt.

A felüljáró a Kerepesi út forgalmát vezeti át a Keleti pályaudvar bejárati vágányai fölött, áprilistól jelentős torlódás lehet a környéken.