Nagyvasút

Az egyetlen skandináv vasúti járműgyártó éves bevétele 36 milliárd forint körül mozog, 750 munkavállalót foglalkoztat.

Minden fontos munka egy helyen, hogy ne lepődjön meg, ha át kell szállni a pótlóbuszra.

Múltidéző sorozatunkat villamosokkal, metrókkal és Samus képekkel folytatjuk.

A vasúti infrastruktúrakezelő Infrakos tendert írt ki a 10-es vonal déli, Fushë Kosovë és Hani i Elezit közötti szakaszának felújítására.

Már az Európai Unió is vizsgálja az ingatlanügyletet.

A Slovenská strela névre hallgató vonatot uniós támogatásból restaurálják, rangjához méltó múzeumi tároló csarnokot is építenek neki.

Felújítanák a Durrës és Tirana közötti vonalat, sőt a tiranai repülőtér is vasúti kapcsolathoz juthat.

A vasúti szállítás minden szegmensében nőtt a nyereség.

A cseh railjetet Vectronok is továbbíthatják. De csak szükség esetén.

Lassacskán befejezéséhez közeledik a 411,118 felújítása.

Szerdán is Bobó ment a dög 418-as helyett.

...ehhez pedig szükség van a vasút digitalizációjára, a járműpark további korszerűsítésére és a szakképzett munkaerő megszerzésére, megtartására.

A  Vasútvill Kft. kivitelezésében szüntetnek meg két lassújelet a hat hetes időszak alatt.