Nagyvasút

Az előzetes jelentést ismerjük, a vizsgálatok tartanak, a szakszervezet fölszólít, csakúgy, mint az internet népe, igaz, ők máshogy. Mi mindenre lenne szükség ahhoz, hogy ne történjen meg egy ilyen mellékvonali baleset?

Kezdődik a kiállított járművek elszállítása a városligeti Közlekedési Múzeum környékéről.

Pedig csütörtökön indul a forgalom a 2-es vonalon. A Volán bezzeg...

Bár nem a világ közepe, igazi nagydízelek is járják a Bézéken kívül a hangulatos vonalat.

A műszaki hiba kizárva...

Ketten súlyosan, tucatnyian könnyebben megsérültek a Galgaguta és Acsa-Erdőkürt között történt balesetben.

Füzesabony és Mezőkövesd között serénykednek a pályaépítők a miskolci vonalon. Így áll az átépítés.

A Hungrail Magyar Vasúti Egyesület és tagvállalatai szerint a vasúti közlekedés, ezen belül is a vasúti árufuvarozás prioritása akkor nem sérül a közúti fuvarozással szemben, ha a vasúti közlekedésben érdekelt vállalatok a közútihoz hasonló könnyítéseket kapnak a kormányzattól.

Minimalista, mégis isteni. Ez van, ha az ember tevékeny a szabadidejében is!

Ütem szerint halad a hazai GSM-R kiépítése. Három mérőkocsival és egy Flirttel mérik, hangolják.

A Mezőzombor–Sátoraljaújhely vonalszakasz villamosítása évtizedek óta újra és újra felmerül. Utánajártunk a jelenlegi lehetőségeknek.

Egy traktorral ütközött a Regionova Közép-Csehországban. A vonat kisiklott, lezuhant a töltésről. Két ember sérült meg.

A zágrábi TZV Gredelj az Israel Railways hat dízel-elektromos mozdonyát építi át.

Ezt is megértük! Desiro ingázik Pilisvörösvár és Aquincum Felső között, huszadikától pedig már élesben, utasokkal, a teljes vonalon.