Szép lassan Európa egyik meghatározó vasúti szállítmányozójává válik a cseh állami tehervasút.
A Pozsony környéki demográfiai változásokhoz igazodva Pozsonyszőlős és Bazin, illetve Lamacs és Lozornó között épülhet új vasútvonal.
Az utasszámok és a teherforgalom mennyisége is nőtt a spanyol nemzeti vasúttársaságnál.
A belga nemzeti vasút SNCB harminchét HLD77 sorozatú dízelmozdonyára kerülhet fel a kettes szintű egységes európai vonatbefolyásolási rendszer.
A vállalatcsoport a fenntartható közösségi közlekedés területeit érintő személyes és online tanórákkal, üzemlátogatássokkal, továbbá támogatóként is megjelent a szemléletformáló programokban.
A végéhez ért a visszaszámlálás, május elsejétől, hétfőtől már utazhatunk is az új bérlettípusokkal.
Egyelőre futkározik körbe-körbe, de az álmainkban már a füredi személy hidrogénmeghajtású és a Helikon Interregio akkus motorvonata keresztez Tapolcán...
Balassagyarmat és Drégelypalánk, valamint a felvidéki Ipolyság és Losonc önkormányzatai Lázár Jánoshoz fordultak az ügy érdekében.
Május másodikán tartják a Déli Körvasút környezetvédelmi engedélyének a megsemmisítése érdekében indított per második tárgyalását. Amennyiben az ítélet nem kedvez a projektnek, beláthatatlan, hogy mikor valósulhat meg a kétmillió embert érintő beruházás.
Az építési és közlekedési miniszter menedzserei kerülnek a legnagyobb, állami tulajdonú cégek vezetésébe – értesült az mfor. De Pafféri Zoltán marad a cégcsoport tetején.
Az 1175 kilométer hosszú pálya a Perzsa-öböl partján fekvő El-Faótól vezet majd a fekete-tengeri Mersin kikötőjéig.
Tavaly a történelem során először adták a magáncégek és a nagy holdingok magánvállalatként tevékenykedő leányvállalatai az európai vasúti áruszállítási szektor többségét, 51 százalékos piaci részesedéssel.
Az 1542 négyzetméteres utascentrum felújításának célja az volt, hogy a fővárosi pályaudvar megfeleljen a kor követelményeinek mind az utazók, mind a dolgozók szempontjából.
A német nemzeti vasúttársaság és az Enerparc által Schleswig-Holstein szövetségi tartományban létrehozott új napelemmező közvetlenül a felsővezetékbe táplálja az energiát.
A hétvégi dunaújvárosi terelésben több gabonavonat közlekedett, mint szénvonat.
