Repülés

A Transasia légitársaság utasszállító repülőgépe a pálya előtt épületekbe csapódott, 51-en életüket vesztették.

És komoly katonai üzletek nélkül. Kis Gripen nagy rakétával. Mely típusnak van esélye a Lightning II. mellett? Skorpió-kérdőjelek.

Az FAA 24 órára letiltotta az amerikai társaságokat Ben Gurionról. Az európaiak közül a Lufthansa, a BA, a KLM és a Wizz is felfüggeszti tel-avivi járatait.

Daruval estek a roncsoknak, nehéz lesz bizonyítékokat találni. Kideríthető-e, hogy föld–levegő vagy levegő–levegő rakéta volt-e a tettes?

Modernizált MiG-21-esek és modern kanadai F/A-18-asok. A románok várnak az F-16-osokra és nincs helikopter-hiányuk sem.

Központi célfelderítés és főként célazonosítás nélkül, önállóan állhatott célra a radarberendezés, mondják a magyar rakétások.

A szeparatisták átadták a fekete dobozokat a malajziai szakértőknek, Hollandia átvette a vizsgálat vezetését. Orosz források szerint a most lelőtt gép azonos a tavasszal eltűnt 777-essel, az egész amerikai összeesküvés.

Óriásgépből egy sem fogyott, jól indult a 330neo, a szervezők visszafogottabb repülőbemutatóra szorították a 787-9-est.

Majd kéttucat Spit a levegőben. A négymotorosoktól az egymotorosokig, oldtimerek angliai repülőünnepe, az évfordulók jegyében.

London, Párizs, Berlin és Washington együtt „fenyegeti” Moszkvát. Ahonnan Kijevre mutogatnak, onnan meg vissza. A halottakat lassan összeszedik, a roncsokat elszállítják. A közeli település, Hrabovo pedig igyekszik visszazökkenni az unalmas, láthatatlan mindennapokba.

Hibaüzenetek 1800 méteren, manuális vezérlés 90 méteren. Így lett a Sasból Nyugalom Bázis. Miért kellett odarepülni: elmondja egy Holdat járt űrhajós.

Hogyan lehetett csak a maradék két hajtóművel kormányozni egy halálosan sérült gépet? A United 232-es járatának döbbenetes története.

Szép kötelékrepülések, kevés újdonság. Az elkényeztetett európai néző már Ázsiából is ismeri a felhozatalt.