Városi vasút

A 125 éves budapesti hév- és villamosközlekedés jubileuma alkalmából újabb érdekes programmal készül a BKK.

A Budapesti Turisztikai Hivatal korábbi vezetője a BKK utastájékoztatási részlegét erősíti.

A komolyabb felújításig, járműcseréig tűzállóbbá alakítják a metrókocsikat, foltozgatják a pályát.

A szokásos éves karbantartást végzik a Budavári Siklón.

A BKK megvalósíthatósági tanulmányt készít, az önkormányzat változtatási tilalmat rendelt el az új végállomások környezetében.

Lekapcsolták az áramot egy kidőlt fa miatt.

Különleges fotósmenet indul október 6-án a budapesti villamosközlekedés 125. évfordulóját ünneplő rendezvénysorozat részeként.

Jövőre kezdi meg az új jegyautomaták telepítését és üzembe helyezését a BKK.

Rövidebb vonalon jár a 2-es villamos, kerül a 115-ös busz.

A budai végállomás és az Oktogon között egy kisebb baleset miatt jártak villamospótló buszok.

A 37-es nem jár az Őrház és az Új köztemető között. A BKK továbbra is jutalmazza a nyomravezetőket.

A beruházás a jelenlegi uniós költségvetési tervezési időszakon belül, a járművek megérkezéséig megvalósulhat, ígéri a városháza.

Egy minisztériumi modellszámítás szerint jóval kevesebb pénz jut 2013-ban Budapestnek, így a BKV-nak is.

Idehaza már régóta hagyomány a villamosvezetők ügyességi versenye, Európa-szintű vetélkedőt most rendeztek először.

A Frankfurti Közlekedési Társaság (VGF) két turistavillamosának felújítására írt alá szerződést a Bombardier MÁV Kft. a német Montaplan céggel az InnoTrans vásáron.